主责和次责分别承担多少责任

结论：
交通事故等侵权纠纷中，主责和次责承担责任比例依情况而定，通常机动车间主责70%、次责30%，机动车与非机动车或行人事故中，机动车主责80%、次责40%，但具体会由法院综合判定。
法律解析：
依据《中华人民共和国民法典》等相关规定，在交通事故侵权纠纷里，责任比例划分是确定赔偿的关键。不同主体间的事故，责任比例有常见划分标准。机动车之间按主责70%、次责30%分担，是考虑到双方在行驶中注意义务和风险承受能力相当。而机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故，出于对相对弱势方的保护，机动车主责时承担80%、次责承担40%。但实际案件中，法院会根据事故发生具体情形、各方过错程度等因素综合判断，责任比例可能会偏离上述常见标准。当事人遇到此类纠纷，可先自行协商赔偿事宜，若协商不成，可通过诉讼途径，由法院来确定最终的责任比例和赔偿金额。如果您在交通事故等侵权纠纷中遇到责任认定和赔偿方面的问题，欢迎向专业法律人士咨询。
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在交通事故等侵权纠纷里，主责和次责承担责任比例通常按不同情况划分。机动车间事故，主责方一般承担70%赔偿责任，次责方承担30%；机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故，机动车主责时承担80%赔偿责任，次责承担40%。

但具体比例并非固定不变，法院会依据事故实际情形、各方过错程度等因素综合判定，责任比例可能因此调整。

为解决此类纠纷，可采取以下措施：一是当事人之间先尝试协商赔偿事宜，争取达成一致；二是若协商无法解决，可通过诉讼途径，由法院确定最终的责任比例和赔偿金额，以保障自身合法权益。
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法律分析：
（1）在交通事故等侵权纠纷里，责任比例承担因事故双方主体不同而有差异。机动车与机动车事故，主责方通常担70%赔偿责任，次责方担30%。
（2）当机动车与非机动车驾驶人、行人发生事故，若机动车是主责，则承担80%赔偿责任，次责承担40%。
（3）但这些比例并非固定不变，法院会依据事故实际情形、各方过错程度等因素综合判定，责任比例可能会有所调整。
（4）发生事故后，当事人可先尝试协商赔偿事宜，若协商无果，可通过诉讼途径，由法院确定责任比例和赔偿金额。

提醒：
交通事故责任比例有常规标准，但实际判定会有变化。不同事故情况复杂，建议咨询以精准分析赔偿责任。
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（一）在侵权纠纷赔偿时，若为机动车之间事故，可先按主责70%、次责30%的比例初步协商赔偿；若为机动车与非机动车驾驶人、行人事故，机动车主责按80%、次责按40%协商。
（二）协商过程中需考虑事故实际情况，如事故发生具体情形、各方过错程度等。若发现实际情况与常规比例差异大，可适当调整赔偿比例再协商。
（三）若协商不成，当事人可准备好相关证据，通过诉讼途径，由法院根据实际情况综合判定责任比例和赔偿金额。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
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1.交通事故等侵权纠纷中，主责和次责的责任比例并非固定。机动车间事故，主责方通常赔70%，次责方赔30%；机动车与非机动车、行人事故，机动车主责赔80%，次责赔40%。

2.法院会根据实际情况调整责任比例，比如事故发生情形、各方过错程度等。

3.当事人可先协商赔偿，协商无果可诉讼，由法院确定责任比例和赔偿金额。